Na jarenlange discussie over hoe het verkeer in de kom van Holten afgewikkeld dient te worden, heeft de Gemeenteraad in oktober 2005 besloten een onderzoek te doen naar rond-of randwegen.

 

De fractie van GEMEENTEBELANG heeft zich hiermee akkoord verklaard en de fractie is nog steeds die mening toegedaan, met dien verstande dat wij met de uitvoering van fase 1 van het VSP (te weten de aanleg van Zilverzandtracé, HJWansinktracé en het verkeersluw maken van het centrum van Holten) niet willen wachten op het einde van het onderzoek.

 

Ook was de fractie van mening dat de problematiek op de Stationsweg onderzocht diende te worden met als eventuele oplossing de aanleg van de Verlengde Waagweg.

 

Dit mede om het nieuwe woongebied de Kol te ontsluiten.

 

 

 

 

Gemeentebelang wil snelheid in de uitvoering van het VERKEERSSTRUCTUURPLAN HOLTEN.

Los van dit alles was de fractie in Oktober 2005 ook van mening, dat de oplossing op langere termijn gezocht dient te worden in de realisatie van een rond- randweg buiten de woonkern, waarbij onze voorkeur uitgaat naar een zuidelijke oplossing.

 

Maar. . . als het onderzoek uitwijst, dat een noordelijke rondweg een betere oplossing is, dan zullen wij hiermee instemmen.

 

Vandaar dat wij de uitkomst van het onderzoek dat de financiële en planologische mogelijkheden dient aan te geven afwachten, om zodoende een goede afweging te kunnen maken voor fase 2.

 

Nieuwe gezichtspunten leiden alleen maar tot vertraging van het oplossen van de huidige problemen en daar zit Holten (en GEMEENTEBELANG) niet op te wachten.

 

Wachten heeft Holten al dertig jaar gedaan.

Ons motto is: Aan het werk.